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汽車定位器的上線與定位的常見問題說明

物聯方案

2020年04月19日

朗致科技作為國內領先的車載定位器生產廠家與硬件方案提供商,在長期的創新與研發的工作當中,經常會與非常多的行業類客戶進行項目溝通與問題探討,我們整理了近段時間遇到的與車輛定位器有關的相關問題,并做了詳細的解答。通過這種問題解答的模式,希望能讓更多的行業內客戶,更好地了解車輛定位器的相關說明和注意事項。


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場景一:為什么接上電源以后設備還沒有立刻上線?

這個問題的原因是多種的,而且跟當時的場地天氣環境有關。首先,2G的定位器往往沒有4G的定位器上線速度快;其次,在獲得定位信息以后,定位器要通過物聯網卡上傳至平臺,而平臺需要進行應答,這個過程也是需要時間的,所以建議在安裝車載定位器的時候,盡量選擇空曠露天的場景。


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場景二:為什么設備已經上線了,但是還沒有定位信息?

在使用和安裝車載定位器的時候,我們一定要清楚:上線和定位是不同的,是兩個概念。上線指的是設備與平臺之間產生了應答互動;而定位是衛星定位系統與定位器之間和平臺之間三方進行應答互動。所以一般定位器上線了以后,1~5分鐘之內,會隨之而定位。如果5~10分鐘還沒有定位,那么我們可以將車輛啟動行駛一段距離以后再來查看定位狀態。


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場景三:為什么我安裝以后遲遲不上線不定位?

如果不上線,基本存在以下三個情況。

第一種情況,是設備存在質量問題。可能是通訊天線,可能是定位器的PCB板,但這種情況發生極為罕見。

第二種情況,是物聯網卡可能存在問題。這時我們需要聯系物聯網卡運營商或者登錄物聯網卡管理后臺,查看該定位器上的物聯網卡狀態是否已欠費停機,這種情況也非常罕見。

第三種情況,是比較常見的信號遮蔽的問題。安裝人員將定位器安裝在比較隱蔽的車體內部,四周與金屬鈑金包裹或者在鐵皮板房內安裝。這種情況下,不管是定位器的定位信號還是定位器的通訊信號,都會被金屬類物體所干擾屏蔽或者是回彈。所以我們在安裝定位器的時候,盡量避免在金屬物體內安裝和將定位器塞入車內鈑金深處。



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