大白屁股缝里浓黑的毛,亚洲成AV人片在线观看无,成人无码一区二区三区,韩国理伦三级做爰观看玩物

無線or有線 車載終端該如何平衡各方利益

物聯方案

2022年07月20日


很多國家正在考慮推出有關車載便攜式電子設備的使用規范,例如車輛定位終端、車載導航儀器、智能手機、車載視頻監控以及其他移動通信設備,它們不是集成在車內,而是在車內、車外和周圍使用。


畢竟目前有不少汽車制造商擔心,如果沒有新的使用規范出臺,消費者可能會出現跳過將他們的接線設備到直接連接到汽車上的情況。例如:看到導航應用程序有三個選項卡。一個人步行導航。一個有一個用于運輸,用于運輸方向。但也有一個用于汽車的。


除此之外,還有一些應用程序可能不是專門設計或打算在車輛中使用,但可以合理地預期會在駕駛環境中使用。這些歸根到底也是機動車輛設備。所以針對這種情況,需要那些設備制造商和應用程序制造商合作確保所有這些事情都在適當的安全區域內工作的指導方針。


有相關的專家表示,希望新的車載便攜式電子設備使用規范對車輛安全要求保持敏感,但如果規定過于寬泛,因為車輛上可能攜帶某些東西也會引起問題,甚至會顛覆一些汽車周邊的電子市場。


轉自:互聯網




更多相關文章

  • 技術知識 | 論廣域網 的作用和意義

  • 技術知識 | 論局域網的作用和意義

  • 詳解數據倉庫、數據湖和數據集市的差異

  • 技術知識 | 論數據集市的作用和意義

  • 技術知識 | 論數據湖的作用和意義

  • 技術知識 | 論數據倉庫的作用和意義

  • 解析容器與虛擬機的差異:原理與場景

  • 車輛管理系統 | 多環境軟件開發的挑戰

  • 容器與虛擬機:部署技術的比較及應用場景

  • 如何為高效運行數據庫奠定堅實的基礎?