物聯方案
2020年03月31日
合作背景說明
美國政府正在運行海洋差分全球定位系統(DGPS)。日本政府也在運行類似的系統。兩國政府正在開發支持空中導航的增強系統-美國正在開發廣域增強系統(WAAS),日本正在開發基于多功能運輸衛星(MTSAT)的衛星增強系統(MSAS)。美國和日本的商業GPS設備和服務行業在世界上處于領先地位。加強系統,擴大GPS標準定位服務的使用范圍,可以進一步擴大民用、商業和科學市場。
建立合作關系
美國政府打算繼續在全球范圍內為和平的民用、商業和科學目的提供全球定位系統標準定位服務,而不必支付直接使用費。日本政府打算與美國密切合作,促進廣泛的全球定位標準定位服務及其作為全球定位、導航和計時標準的有效利用。兩國政府都認為,有必要防止全球定位系統及其增強系統被濫用,而不過度干擾或減少民用功能,并需要為緊急情況做好準備。
兩國政府打算在促進和促進民用全球定位系統方面進行合作。預計這種合作將:
促進全球定位系統技術、設備和服務操作標準的兼容性;
協助發展有效的方法,為全球定位系統及其他無線電導航系統提供足夠的無線電頻率分配;
找出全球定位系統業務應用發展的潛在障礙和適當的預防措施;
鼓勵全球定位系統設備和服務的貿易和投資,以加強亞太地區的信息基礎設施;
促進兩國就全球定位系統相關問題交流信息,如加強全球定位、導航和計時技術及能力。
兩國政府打算酌情就國際民用航空組織、國際海事組織、國際電信聯盟和亞洲太平洋經濟合作組織或其他國際組織或會議產生的與全球定位系統有關的問題開展合作。
合作機制
美國和日本政府決定建立與使用全球定位系統標準定位服務有關的雙邊合作機制如下:
每年將舉行一次全體會議,審查和討論與使用全球定位系統標準定位服務有關的重要事項。
全體會議將設立一個工作組,討論共同關心的問題,初步討論的重點是商業和科學用途及運輸安全,包括確定和報告有意和無意的干擾措施、在緊急情況下使用全球定位系統標準定位服務和緊急情況通知系統,每個工作組每年向全體會議報告其工作結果。
兩國政府預計,這一機制將幫助兩國政府找出解決因平民使用gps定位器數量增加而可能出現的與gps相關的問題的方法,并采取適當行動。