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2020年06月28日
歐洲空間局高層邀請各路記者到該局巴黎總部參加其年度新年新聞發(fā)布會(huì)。歐空局局長以及歐空局伽利略創(chuàng)造者出席了發(fā)布會(huì)。歐空局局長在向聚集在一起的記者發(fā)表演講時(shí),談到了歐空局感興趣的廣泛話題,從氣候變化到人類探索,再到預(yù)算事項(xiàng)和國際合作,包括歐空局和歐盟之間今年有望達(dá)成的新協(xié)議。
關(guān)于歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)負(fù)責(zé)人說:"伽利略系統(tǒng)已經(jīng)投入使用,你可以接收到伽利略的數(shù)據(jù),在精度上,也一直聽其他人說,比美國的GPS好三倍。" 值得稱道的,負(fù)責(zé)人是不遺余力地避開了去年7月 "伽利略 "信號失蹤數(shù)日的事件,這也許是前一年導(dǎo)航中最令人難忘的事件,甚至是最臭名昭著的事件。"關(guān)于去年伽利略號事件當(dāng)然非常重視,"他說,"與歐盟委員會(huì)以及歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)機(jī)構(gòu)一道。我們已經(jīng)調(diào)查了細(xì)節(jié),以避免此類事件再次發(fā)生。"
歐空局的導(dǎo)航主任表示說:就伽利略而言,在未來幾年內(nèi),將陸續(xù)達(dá)到全面的運(yùn)行能力,這取決于所說的是哪種服務(wù)。這里面有一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的因素,就是完成星座的建設(shè);目前還需要增加一些衛(wèi)星,才能達(dá)到全面運(yùn)行的星座。依然會(huì)有一些在軌的儲(chǔ)備,然后開始更換第一批衛(wèi)星。顯然,這是任何人都不愿意看到的,如果已經(jīng)發(fā)生了,任何人都不希望它再次發(fā)生,因此,已經(jīng)作出了很大的努力。
對這一事件進(jìn)行了一些獨(dú)立的調(diào)查,一個(gè)是歐盟委員會(huì)組織的,另一個(gè)是歐空局內(nèi)部的,相關(guān)機(jī)構(gòu)正在和工業(yè)界聯(lián)系,以便調(diào)查所有的方面,包括技術(shù)設(shè)計(jì)方面、操作方面和其他方面。所有這些材料都在匯總,目前措施已經(jīng)到位。根據(jù)官方的言語目的很明顯,就是不能再發(fā)生這樣的事情,不能再發(fā)生這樣的事情。出現(xiàn)任何的故障都是不好的,像這樣的系統(tǒng)出現(xiàn)6天的故障,影響太多的汽車定位器和行業(yè)應(yīng)用,這些是很多客戶和行業(yè)企業(yè)不能接受的。
轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)
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