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2020年06月20日
所有的車輛定位器處理衛星定位增強系統的方式都不一樣，衛星定位增強系統發送的修正值對每個車輛定位器都是一樣的。那么為什么有些車輛定位器使用衛星定位增強系統能夠達到米級精度，而其他車輛定位器如果使用相同的衛星定位增強系統修正，就只能達到8米級精度呢？
區別在于車輛定位器如何利用衛星定位增強系統修正。專業的GNSS系統的車輛定位器，如高精準定位系列，就是為了從衛星定位增強系統修正中榨取最大的精度而設計的。例如，在典型的衛星定位增強系統實施中，車輛定位器強調的是完整性而非準確性。航空業需要被稱為 "五個九 "的超高完整性，即99.999%的置信度。在非航空應用中，90%的置信度是行業標準。
在這種情況下，針對非航空衛星定位增強系統進行優化的車輛定位器以完整性為代價來提高精度。這一點以及其他技巧，使得高性能車輛定位器能夠在使用衛星定位增強系統修正的情況下，以95%的置信度達到180厘米的精度。所有的衛星定位增強系統都以標準協議框架為參照。在歐美，人們可以使用數據資源管理器在地面上找到一個勘測標志。
用你的車輛定位器去占領一個使用衛星定位增強系統校正的測量標記，你可以測量它的性能如何。車輛定位器經過優化，可以從世界上所有的衛星定位增強系統中提取最高的精度。這就是為什么它們的精度在95%的置信度下達到180厘米的原因。
轉自：互聯網